2015年2月20日 星期五

Stockholm University DSV (Department of Computer and Systems Sciences)

今天要來介紹我所交換的 斯德哥爾摩大學電腦系統科學系(以下簡稱DSV),這個科系很特別的是它的教學大樓並沒有在斯德哥爾摩大學的主校園裡,而是在斯德哥爾摩的科學園區(Kista)裡,科學園區裡可以看到許多知名品牌,如微軟、IBM、華為、SIEMENS、Ericsson等等,其中又以地主企業Ericsson腹地最廣,在園區內怎麼走都會看到一棟又一棟的Ericsson大樓。



DSV為斯德哥爾摩大學最大的科系,同時也是瑞典歷史最悠久的IT科系。其中有將近300位教職員、7000位學生,而在教育方面同時擁有最好的瑞典式教育與可以與國際接軌的教育方式。DSV著重於四大領域:學習設計、E化政府、資訊與通訊科技發展(ICT)、科技藝術等,同時也與KTH(皇家理工學院)有合作關係。
資料來源:http://dsv.su.se/en/about

目前這一棟教學大樓才剛啟用半年多,其中除了教室外也有幾間私人企業在裡面設立辦公室。

由於才剛啟用不久的原因,可以很明顯發現教室裡的設備及整個教學環境都非常的新穎,同時也可以很明顯看出北歐的極簡風格。



在瑞典學習跟在台灣有非常大的不同,瑞典崇尚的是啟發式的學習,所以大部分的課程都很注重團隊合作的概念,教授反而像是課堂上的主持人,將一些基本的觀念或理論傳授給同學後便開始由同學之間討論、研究、創造,將所學知識真實的運用在專案上。在上課時間方面,瑞典每年兩學期,每學期又分成兩個Period,每個Period只會修二至三門課,也就是利用將近2個月的時間專心地修完這兩門課。

來到瑞典上了一個月的課程,已經明顯的感受到在教育制度上的差異,希望藉由在這裡學習的經驗,讓大家一起去思考台灣的教育制度應該何如調整。


2015年2月1日 星期日

瑞典交換生 瑞典開戶豎手續費篇

相信不少準留學生們都會對於如何在當地理財有不少的困惑,此篇文章能解決這方面大部分的問題,當然如果有解釋不夠詳盡的地方或是還有其他相關問題都歡迎在本篇底下回應留言!

首先,在瑞典留學的留學生們分為兩種,一種為擁有個人身分識別碼(Personnummer,即停留時間為一年以上),另一種為沒有個人身分識別碼的學生,通常在當地擁有Personnummer是最方便的,因為大部分服務都需要此號碼。

但即使在沒有Personnummer的情況下也可以開戶,只是也許選擇及優惠就沒有這麼多。瑞典有許多不同銀行品牌,其中較推薦的為SEB,據點多、開戶方便、服務好。在出發前往銀行之前,你必須確定自己帶齊了所有所需文件,包括瑞典居留許可、有效護照、當地入學通知、宿舍付款收據以及選課證明(備用),接著到銀行抽取號碼牌等待叫號。


到服務櫃檯之後,明確告訴行員你要開戶,將所有所需文件交給他看即可,通常在20分鐘內即可完成開戶,若你需要當地簽帳金融卡可一併申請(卡費為15Kr/月)。申請簽帳金融卡與否端看自己的消費習慣,通常使用台灣簽帳卡/信用卡在當地消費每筆需多付1.5%國際手續費,所以經過自己評估每月手續費會超過15Kr即非常建議申辦,卡片會在申辦後約3天內寄達提供地址,卡片密碼則會在7天內寄達且不能更改。



接下來將告訴大家,如果家人要匯款,應該會到當地帳戶還是台灣帳戶呢?答案是匯到台灣帳戶(前提是在台灣已有申辦海外提領/消費功能的簽帳金融卡/信用卡)。為什麼這麼說呢?通常跨國匯款手續費依不同銀行有不同收費金額,但手續費又分為三段,匯出地銀行手續費、中間銀行手續費、匯入地銀行手續費,光每筆交易即須付三段手續費,加起來通常接近或超過1000新台幣。所以我的建議是將錢匯入台灣帳戶,並且在瑞典當地使用台灣申辦的金融卡提領後存入瑞典當地金融卡,如此一來只需付一筆海外提領手續費即可省下大量手續費用。

2015年1月24日 星期六

搭乘漢莎航空 前往瑞典

  在出發前4個月左右便可以開始尋找較便宜的機票,由於沒有從台灣直達瑞典斯德哥爾摩的班機,所以一定得在至少一個以上的轉機點轉機。
註:便宜機票:http://www.skyscanner.net

  在確定取得瑞典居留許可之後便可以依據之前所尋找的資訊來購買較便宜的機票,在比較許多間航空公司之後我有兩個選擇,一個是阿聯酋航空(經杜拜),另一個則是漢莎航空(經香港、慕尼黑),最後由於我的個人因素,所以我選擇了漢莎航空的航程。由於漢莎航空的行先需轉機兩次,所以總飛行時間接近24小時,行李部分則是免費一件托運行李(23公斤)加一件手提行李,票價則為4萬左右。
註:漢莎航空:http://www.lufthansa.com/tw/ka/Homepage

  漢莎航空所屬航空聯盟為「星空聯盟」,故其在台灣所配合之航空公司為國泰航空及長榮航空,若搭乘這兩家航空公司的班機前往香港轉機,則有機會(視當天系統連線狀況而定)在台灣取得所需之三段機票,意即不需要在香港重新CHECK-IN,較省事也可避免較不必要的麻煩。
  此次搭乘的三段班機都還不錯,雖然已有搭乘國泰航空的經驗,但其機上娛樂設備已全面更新,諸如閱讀燈、服務鈴等功能整合至螢幕裡,螢幕尺寸擴大、解析度調升及更改為熱感式觸控螢幕等,而座位設計也不會狹小,算是少數可以將腳伸直的經濟艙配置。

漢莎航空對我來說則是全新的初體驗,由於之前沒有搭乘該航空的經驗,所以也是帶著一種期待又怕受傷害的心情來乘坐。整體來說此次我給漢莎航空的評價也非常的好。首先,在一上飛機時便會發現,空服員早已將毛毯及耳機放置每個座位上,坐下之後會發覺前後間距也是可以把腳伸直的寬度,機上娛樂設備也已更換為新式螢幕(螢幕比國泰航空還大一些),此外,機上也提供USB充電插孔及付費Wi-Fi給有需要的旅客使用。


在廁所的設計上也讓我開了眼界,通常一般機上廁所配置通常都是在同一個平面,夾在廚房和座艙前面或後面,但漢莎航空的設計則是將廁所設置在地下室,一來等待的人不會打擾到其他旅客的休息,也不至於讓門開開關關的聲音吵到離廁所較近的旅客,算是一個不錯的設計。

餐點部分,從台灣飛香港的國泰航空提供的是魯肉飯,這也是我第一次在飛機上吃到滷肉飯這麼有趣的料理,說有趣是因為通常國際航線機上的餐點不會出現這麼親切的台式料理。另外在漢莎航空所提供的兩段航線之餐點也都非常好吃,不像普遍認知「飛機餐都不好吃」的那樣。


順帶一提,由於漢莎航空的樞紐機場之一為慕尼黑,所以在當地機場提供一系列的服務,如機場免費報紙提供、免費咖啡飲品等,服務還算周到,而另外由慕尼黑機場提供的旅客休息室也非常新奇,一小時15歐元可以讓遊客徹底放鬆休息,不需要擔心睡覺時東西遭竊或是偷流口水被看到哦。